Tesla Model 3 Standard: estas son las prestaciones de la versión “barata”

Ya conocemos las especificaciones técnicas oficiales del Tesla Model 3 Standard, la versión más asequible de la berlina eléctrica.

El Tesla Model 3 siempre ha llevado la etiqueta de Tesla “barato”, pero la realidad es que la firma americana ya ha anunciado la llegada de una versión más asequible a sus filas: el Tesla “Model C”. De cualquier forma, el modelo más económico hasta la fecha de Tesla sigue siendo el Model 3 estándar, una variante que todavía no ha arrancado su producción; las unidades del Tesla Model 3 entregadas hasta la fecha corresponden a la versión “Long Range”. El precio de salida del Model 3 estándar es de 35.000 dólares (30.375 euros) y se espera que empiece a fabricarse a mediados de 2019. Hasta ahora no sabíamos las especificaciones técnicas que tendría este Tesla Model 3 Standard, pero la firma americana acaba de publicar los datos para que salgamos de dudas.

Disponible con tracción total

Lo primero que ha confirmado Tesla, es la disponibilidad del Dual Motor (tracción a las cuatro ruedas) en la versión estándar del Model 3. Lo segundo, la autonomía de la berlina eléctrica: comprendida entre 346 km y 354 km. Suponemos que la mayor autonomía corresponde a la versión de propulsión (RWD), mientras que la menor a la variante Dual Motor (AWD).

De 0 a 100 km/h en 5,1 segundos

La versión de tracción trasera del Model 3 ofrecerá una aceleración de 0 a 100 km/h de 5,6 segundos, mientras que la variante de tracción total lo hará en 5,1 segundos.

El peso del coche oscilará entre los 1.611 kg (versión RWD) y los 1.704 kg (Dual Motor). El coche será además ofrecido con llantas de 18 o 19 pulgadas.

Los Superchargers no serán gratuitos para el Tesla Model 3 estándar

La publicación de estas especificaciones esconde una sorpresa que decepcionará a muchos usuarios de Tesla: ¡El Model 3 estándar no podrá utilizar los Superchargers de forma gratuita! Aunque no se era oficial, todo apuntaba a que los supercargadores de Tesla serían de uso gratuito para todos los usuarios del Model 3. Finalmente no ha sido así…