Primera prueba del Honda HR-V, el SUV japonés se actualiza en una nueva generación con importantes cambios en cuanto a motores, estrenando el 1.5 i-VTEC de 130 CV, o con novedades en el equipamiento de seguridad como el limitador de velocidad automático. Te contamos todas las novedades en nuestra prueba en Lisboa.
Honda ya tiene todo listo para el lanzamiento este verano del HR-V su pequeño SUV con enfoque urbano. Llegará a nuestro país con dos motorizaciones, una diésel 1.6 i-DTEC de 120 CV y otra gasolina 1.5 i-VTEC con 130 CV. Ambos motores equiparán una transmisión manual de 6 velocidades, y el propulsor de gasolina, en opción, una caja automática CVT.
Ya queda menos para que se abran las puertas de una nueva edición más del Salón de Ginebra y poco a poco vamos conociendo las novedades que allí nos vamos a encontrar. Hoy es el turno del nuevo Honda HR-V, un SUV con una robusta presencia y carácter de coupe.
Prueba Volkswagen iD.3 77 kWh 2024: el urbano eléctrico mejora 
Prueba Audi A4 35 TFSI 150 CV, análisis de 5 puntos clave para una berlina ECO 
¿Cuál es la duración y vida útil de un coche eléctrico?