Durante estos días se celebra la primera cita importante del año para el mundo automovilístico, el CES, Consumer Electronics Show, en Las Vegas. El año pasado Volkswagen presentó el Golf R Touch. En 2016 han dado un paso adelante de cara a la implantación de la tecnología gestual en vehículos de producción con este e-Golf Touch.
Tras un primer acercamiento al Golf GTE, la variante híbrida enchufable del Golf, es el momento de ponernos a los mandos de las versiones eléctricas, los e-Golf y e-Up!. Se trata de las variantes más ecológicas y económicas (de uso) de la gama de Volkswagen. Ya están a la venta.
Volkswagen llevará al Salón del Automóvil de Ginebra 2013 el e-Golf de producción, la primera versión eléctrica del compacto alemán. Cuenta con una autonomía de 175 Km, una potencia de hasta 115 CV y tres modos diferentes de conducción: Range, ECO y Normal.
El ensayo y error de modelos nuevos usualmente es un proceso de muchos meses de pruebas, como lo ha demostrado el Golf eléctrico, el Golf Blue-e-Motion en sus primeras fases. Después de años de desarrollo ya iba siendo hora de que la marca alemana se decididiera y de una vez con el Golf eléctrico; como […]
Tendremos que esperar al menos un año para ver por primera vez la versión eléctrica del Volkswagen Golf, que vendrá equipado con un motor EV alimentado de baterías de iones de litio. El mismo modelo saldrá a la venta en 2014 en EEUU. Este restraso se debe a qe la séptima generación de combustible se […]
Volkswagen no se quiere quedar atrás en la carrera contrarreloj para hacerse con el dominio del mercado de los coches eléctricos. Ahora han decidido establecer unos hitos en el camino para poder llevar a cabo la implantación en el mercado de sus vehículos propulsados sin combustible fósil, comenzando con la producción en serie en su […]
Prueba Volkswagen iD.3 77 kWh 2024: el urbano eléctrico mejora 
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¿Cuál es la duración y vida útil de un coche eléctrico?