El nuevo Lexus UX 250h se ha puesto a la venta en el mercado español. Las primeras unidades se entregarán a partir de marzo de 2019.

El nuevo Lexus UX 250h ya está a la venta en España desde 33.900 euros. El primer SUV urbano de Lexus competirá con modelos como el Audi Q3, el BMW X2 o el Mercedes GLA. El nuevo Lexus UX será comercializado únicamente en su renovada versión híbrida 250h. Por tanto, el todocamino estrenará la cuarta generación del propulsor híbrido de Lexus. Las primeras entregas de este modelo se realizarán a partir de marzo de 2019.

Lexus UX 250h

Precios del nuevo Lexus UX 250h

ACABADOS   PVP
  UX 250h ECO   33.900€
  UX 250h BUSINESS   35.900€
  UX 250h BUSINESS NAVIGATION   37.700€
  UX 250h EXECUTIVE   41.500€
  UX 250h EXECUTIVE NAVIGATION   43.300€
  UX 250h FSPORT   44.800€
  UX 250h F SPORT CUERO   49.500€
  UX 250h LUXURY   53.500€
  UX 250h BUSINESS (4WD)   37.900€
  UX 250h BUSINESS NAVIGATION (4WD)   39.700€
  UX 250h EXECUTIVE (4WD)   43.500€
  UX 250h EXECUTIVE NAVIGATION (4WD)   45.300€
  UX 250h F SPORT (4WD)   46.800€
  UX 250h F SPORT CUERO (4WD)   51.500 €
  UX 250h LUXURY (4WD)   55.500€

 

Lexus UX 250h

El nuevo Lexus UX es uno de los SUV urbanos más grandes de su categoría: mide 4.495 mm de largo y tiene una distancia entre ejes de 2.640 mm. Esto significa que es 13,5 cm más largo que el BMW X2 (4.360 mm), 6,5 cm más que el Mercedes GLA (4.430 mm) y 1,1 cm más que el Audi Q3. El nuevo UX tiene además un gran radio de giro: necesita 5,6 metros para hacer un giro completo, lo que lo convierte en un vehículo ideal para maniobrar en zonas urbanas.

Lexus UX 250h

Cuarta generación del motor híbrido 250h

El Lexus UX 250h incorpora el nuevo motor híbrido de Lexus, un sistema de propulsión que combina un propulsor gasolina de 2,0 litros y cuatro cilindros con dos motores eléctricos. La potencia conjunta entre ambos es de 178 CV.

Lexus UX 250h

Chasis dinámico

El nuevo Lexus UX 250h tiene un centro de gravedad bajo: la carrocería tiene una altura libre al suelo de 594 mm. Esto se ha conseguido gracias al uso de aluminio (material ligero) en las puertas laterales, los pasos de las ruedas y el capó, además de otros materiales compuestos en el portón trasero. Gracias a todo lo anterior, el nuevo Lexus UX ofrece una gran compostura dinámica.

El coche cuenta además con una suspensión variable adaptativa (AVS) en las versiones UX F Sport y Luxury. Esta opción permite obtener el máximo confort al circular a bajas velocidades, pero también permite ajustar la firmeza de las suspensiones al practicar una conducción más dinámica.

Tecnología de infoentretenimiento y seguridad

Lexus UX 250h

El sistema de infoentretenimiento del nuevo Lexus UX 250h monta de serie una pantalla táctil de 7 pulgadas, mientras que el sistema de navegación incorpora una pantalla de 10,3 pulgadas.

Además, el nuevo SUV urbano de Lexus incorpora la segunda generación del sistema de seguridad Lexus Safety System +. Este paquete incorpora algunas de las tecnología de seguridad activa más populares del mercado:

  • Control de crucero con radar dinámico a cualquier velocidad
  • Sistema de seguridad precolisión con detección de peatones
  • Sistema de mantenimiento de trayectoria con aviso de cambio involuntario de carril y asistencia a la dirección
  • Reconocimiento de señales de tráfico
  • Control adaptativo de luces de carretera
  • Control inteligente automático de luces de carretera