Nuevo Ford Mustang Shelby GT500: el Ford de calle más potente de la historia

Con su motor V8 de 760 CV, el Mustang Shelby GT500 se convierte en el Ford de producción más potente, y en una auténtica máquina para derrapar.

Los “más de 700 CV” que Ford anunció cuando desveló a principios de año su nuevo Ford Mustang Shelby GT500, al final van a ser casi 800… ahí es nada. Y es que Ford ya ha confirmado el rendimiento oficial del V8 de 5,2 litros sobrealimentado por compresor que convertirá al Shelby GT 5000 en el modelo de producción más potente en la historia de la marca, cuando llegue al mercado el próximo otoño.

Las cifras oficiales han sorprendido a todos: nada menos que 760 CV, con un par máximo de 850 Nm, convierten al Shelby GT500 en todo un “pura sangre”, que supera a otros “muscle car” americanos como el Dodge Challenger SRT Hellcat (710 CV), o a deportivos europeos como el McLaren 720S, con 710 CV y “sólo” 770 Nm.

Un motor V8 digno de un «pura sangre»

De momento no se han confirmado las prestaciones oficiales, aunque sí se sabe que la velocidad máxima quedará limitada electrónicamente a 290 km/h. Se sigue hablando de una aceleración de 0 a 100 km/h que rondará los 3,5 segundos, con apenas 11 segundos para cubrir el “cuarto de milla”, la distancia de las clásicas carreras de aceleración, equivalente a 402,33 metros.

Recordemos que para gestionar la transmisión de semejante cifra de potencia y par al asfalto, en Ford Performance confían en una caja de cambios automática de doble embrague con 7 marchas de los especialistas de Tremec, que permite cambios de marcha en menos de 100 milisegundos. Cuenta con modos de conducción específicos para superficies deslizantes, para conducción deportiva y para circuito, además de función Launch control.

Los frenos son Brembo, con discos delanteros de 420 mm y pinzas de seis pistones, mientras que para los neumáticos, se puede elegir entre unos Michelin Pilot Sport 4S, o la opción más “agresiva”, los Pilot Sport Cup 2.