Escogemos entre las novedades para este año los mejores SUV de 2019, los coches clave del segmento. Modelos que por prestaciones y precio serán referentes

Estamos convencidos de que, un año más, el mayor porcentaje de coches nuevos vendidos durante el recién estrenado año lo colmará el grupo con los mejores SUV de 2019. Todos ellos modelos de última cuña o que, incluso, aún están por llegar, mientras otros que acaban de ponerse a la venta y algún que otro rezagado de 2018 que se comercializará bajo la nomenclatura de este año que ya vivimos.

Sea como fuere, aquí tienes la selección de los SUV de Top10Motor, los SUV más deseados, los mejores SUV de 2019, los que ya hemos probado antes de salir a la venta, los que mejores expectativas nos ofrecen o los que nos aportan mayor grado de optimismo. SUV premium, SUV aventureros, SUV ecológicos, SUV deportivos, SUV familiares… SUV al fin y al cabo.

Los mejores SUV de 2019: Audi e-tron

Por los detalles que conocemos del Audi e-tron, es el SUV más interesante y esperado del mercado, o cuanto menos el SUV de Audi más esperado. Este coche eléctrico viene a demostrar que la tendencia del mercado fija a los SUV eléctricos como objetivo prioritario.

Con una autonomía el Audi e-tron recorrerá algo más de 400 km con una única carga. Gracias a sus dos motores eléctricos, capaces de producir un par máximo de 664 Nm y una potencia de 300 kW (408 CV), dirigirán el trabajo hacia las “quattro” ruedas gracias a la tracción integral, marca de la casa. Unas cualidades offroad que el Audi e-tron ya ha mostrado holgadamente con lo cual nos hace esperar de él un coche muy palivalente, dentro y fuera del asfalto, cumpliendo los altos estándares de calidad de Audi.

A pesar de sufrir un ligero retraso en la comercialización y entrega de las primeras unidades debido a problemas con el software, el nuevo Audi e-tron llegará durante este primer trimestre.

El precio del Audi e-tron, desde 82.400 euros, lo sitúa como uno de los candidatos a coche de alta gama más vendido de 2019 y, si esto no ocurre, aceptaremos de buen grado nuestras bajas dotes como clarividentes.

Los mejores SUV de 2019: Mercedes-Benz EQC

Era obvio que apareciendo el Audi e-tron, su rival más directo, el nuevo Mercedes-Benz EQC hiciera también acto de presencia. Tanto es así que ya hemos reflexionado sobre ambos o, más bien, hemos decidido cuál es mejor opción, Audi e-tron o Mercedes-Benz EQC, y porque se adelantó al 2019 el tercero en discordia dentro de los mejores SUV eléctricos: el Jaguar I-Pace de 2018.

Volviendo al SUV eléctrico de Mercedes-Benz, este pionero de la marca de la estrella en cuanto al uso de la electricidad fija su autonomía por encima de los 450 km, según el ciclo WLTP, más kilómetros disponibles que el Audi e-tron pero por debajo de los del Jaguar I-Pace.

Otros datos a tener en cuenta respecto de las especificaciones del Mercedes-Benz EQC la utilización de dos motores, uno por eje, lo que supone la tracción total para este vehículo electrificado. Su potencia total empata con la de su rival directo: 300 kW (408 CV) pero lo supera en par máximo, 765 Nm.

Aunque no hay confirmación del precio del Mercedes-Benz EQC, una estimación nos hace especular con un coste de base de no menos de 72.000 euros. Lo que sí sabemos es que estará disponible en Europa a partir del verano de 2019.

Los mejores SUV de 2019: BMW X5 híbrido

Y no podría faltar en el trío de todocaminos alemanes el SUV BMW híbrido, el nuevo BMW X5 híbrido. En la transición desde coches con motores de combustión a toda costa hacia el futuro eléctrico, el paso intermedio está en los coches híbridos y, adoptando esta fórmula y maquillándolo con una mítica letra como es la M de BMW Motorsport se presenta el nuevo BMW X5 xDrive45e iPerformance.

Un SUV con motor de gasolina al que le apoya un sistema eléctrico capaz de recargar su acumulador de también en la red eléctrica doméstica ya que el nuevo BMW X5 es híbrido y enchufable.

Gracias a esta combinación de motor de gasolina de tres litros, seis cilindros en línea, TwinPower Turbo además de la tecnología BMW eDrive dan lugar a un conjunto de 394 CV, una autonomía en modo totalmente eléctrico de 80 km, todo por un gasto en carburante de tan solo 2,1 de media.

Con un precio para el BMW X5 híbrido desde 72.800 euros pudiera ser una opción muy tentadora para quienes aún, los SUV eléctricos, no le entran por los ojos y prefieren el bramido de un corazón calentado por la combustión de la gasolina.

Los mejores SUV de 2019: Seat Tarraco

No podía faltar nuestro abanderado en esto de los mejores SUV de 2019. Aunque no será de fabricación española, un SUV de Seat que nos mostró durante tener carácter tan emocional como se nos presupone a los españoles y que así lo ha demostrado en prueba del Seat Tarraco  ya publicamos.

También tienes un artículo donde, además del precio del Seat Tarraco te contamos todas sus bondades pero, te adelantamos que parte de los 32.650 euros euros de la versión del Seat Tarraco 1.5 litros TSI de 150 CV y tracción delantera.

Pero no será hasta 2020 cuando veremos la versión tan esperada como Seat Tarraco híbrido y enchufable, un vehículo de más de 200 CV y unos consumos que esperamos se sitúen cercanos a los 2 litros de carburante a los 100, coche híbrido que entrará en liza por conseguir ser uno de los SUV con etiqueta ECO o, al menos ser uno de los SUV híbridos que menos consumen, sin olvidar, en el otro extremo a su mellizo, el Cupra Tarraco, el Tarraco más deportivo construido que podría tomar de ejemplo al Skoda Kodiaq RS y usar un bloque TDI de unos 240 CV, suposiciones las nuestras por confirmar.

Los mejores SUV de 2019: Volvo XC40 T5 Twin Engine

Que el Volvo XC40 consiguiera el premio al Coche del año 2018 era tan de esperar como que en 2019 llegara su versión electrificada. El nuevo Volvo XC40 híbrido y enchufable o Volvo XC40 T5 Twin Engine llegará durante este año. Como también llegará el Volvo XC40 eléctrico.

Es decir, que Volvo amplía hacia todas las opciones posibles la elección de su exitoso Volvo XC40: tres opciones de gasolina (T3 turboalimentado de 1,5 litros con 3 cilindros y 156 CV; T4 de 190 CV y T5 con 247 CV), dos en diésel (D3 de 150 CV y D4 de 190 CV), el nuevo Volvo XC40, el Volvo XC40 T5 Twin Engine híbrido y, por último, el Volvo XC40 eléctrico, cuya denominación pudiera ser Volvo XC40 P5 o Volvo XC40 P10, ya que la marca ha registrado ambas nomenclaturas.

Sin que aún haya sido comunicado oficialmente su coste, el precio del Volvo XC40 híbrido no será inferior al del Volvo XC40 T5 que parte de más de 47.000 euros.

Los mejores SUV de 2019: Land Rover Range Rover Evoque

Recién presentado en sociedad, el nuevo Range Rover Evoque va a ser el toque más de moda del segmento, por eso es uno de nuestros favoritos, uno de los mejores SUV que comprar en de 2019.

Su estética, su porte, su presencia le permite destacar entre otros más rudos o menos atractivos. Es cierto que, en un mundo donde se cruzan las cualidades offroad con las tendencias de diseño, el Land Rover Range Rover Evoque de 2019 será el representante del segundo colectivo. Pero no importa.

Recibiremos en nuestras calles a esta segunda generación con importante novedades ya que, aunque bien entrado el año, veremos un Range Rover Evoque híbrido, un “mild-hybrid” que aliviará los consumos y las emisiones de este SUV de 2019.

Si bien no será de los SUV baratos, el precio de partida tampoco lo enclava entre los SUV más caros gracias a que el precio del Range Rover Evoque empieza en 40.000€ para la versión de acceso con motor de 150 CV, caja de cambios manual y tracción 4×2. Las primeras unidades llegarán a finales del primer trimestre de 2019, pero serán las del 4×4 con motor de 150 CV y acabado S desde 50.850 euros.

Los mejores SUV de 2019: Toyota RAV4

Si hay un coche nuevo en 2019 que represente al colectivo de SUV híbridos és es el Toyota RAV4 de 2019, un modelo que solo se venderá como coche híbrido bajo la denominación de Toyota RAV4 Hybrid

Uno de los precursores de la moda SUV se renueva y, para esta quinta generación promete un nuevo concepto de RAV4 gracias a su concepción bajo la arquitectura otorgada por la plataforma TNGA de Toyota. Esto supone mayor ligereza, robustez y un centro de centro de gravedad más bajo.

En cuanto al motor, como indicábamos, tendrá como principal bloque al de combustión, un motor gasolina asistido por uno o dos motores eléctricos en función de si se trata de la versión 4×2 o la 4×4 erogando potencia de 218 o de 222 CV respectivamente.

Si bien se abrió la lista de pedidos en noviembre, se recibirán las primeras unidades a finales de este mismo mes. El precio del Toyota RAV4 más barato parte de 35.100 euros para la versión de acceso del acabado Feel!.

 

Los mejores SUV de 2019: Volkswagen T-Cross

Después de la llegada del Volkswagen T-Roc, la marca alemana colma todos los nichos del mercado de los SUV con el nuevo Volkswagen T-Cross, el hermano pequeño, o más pequeño aún que el propio Volkswagen T-Roc. Un SUV de 2019 que comparte arquitectura con el Volswagen Polo y está directamente emparentado con el Seat Arona, además de rivalizar con él por las ventas.

Volkswagen, a pesar del empuje que dará a su gama eléctrica, la familia Volkswagen ID, mantiene el esquema de motores del Volkswagen T-Cross basados en el uso de gasolina y diésel. En gasolina, el 1.0 TSI de tres cilindros de 95 y de 115 CV, y el 1.5 TSI de 4 cilindros y 150 CV, mientras que la única opción en para el Volkswagen T-Cross diésel  será la del 1.6 TDI de cuatro cilindros de 95 CV.

Aunque no será hasta la entrada del verano cuando empiecen a recibirse los primeros ejemplares, ya conocemos el precio del Volkswagen T-Cross más barato, el del acabado Edition de 22.040 €, y casi la mitad del precio del tope de gama, 39.860 € del Volkswagen T-Cross Limited Edition.