Ken Block se pone a prueba en las carreteras irlandesas. ¿Cuál es más rápido, Ford Escort Cosworth o Ford Fiesta R5?

Ken Block se pone a prueba ¿Cuál es más rápido, Ford Escort Cosworth o Ford Fiesta R5? Ken Block continua con su Tour Mundial para seguir divirtiéndose con su Ford Escort Cosworth V2.0 que sustituye al que se calcinó durante el año pasado en una de las citas que se celebran en América del Norte.

El Cossie V2 llegó hace unas semanas a Europa con el objetivo de ser preparado por la compañía que lo construyó para su primera prueba sobre asfalto. La participación en el Rally Donegal no fue del todo exitosa para el estadounidense y para Alessandro Gelsomino, su copiloto. Eran novenos en su clase hasta que la prueba se tuvo que detener por el accidente de Manus Kelly.

El Ford Escort Mk2 de David Bogie llamó poderosamente la atención de Ken Block. Toda una joya que combina lo clásico con la ingeniería moderno. Lógicamente Block se dispuso a ir a por él y eso que ya posee uno para sus Gymkhanas.

¿Ford Escort Cosworth o Ford Fiesta R5?

Quizás, lo más impactante estuvo antes de la carrera irlandesa, durante los test organizados por M-Sport en los que el propio Ken Block pudo poner a prueba el nuevo Ford Fiesta R5 en el mismo recorrido que lo haría solo unos minutos después con el Cossie V2.0

Una vez más se pone en la balanza de lo que es capaz un coche moderno carreras-cliente que tiene un precio de 211.000 euros frente a un proyecto que innegablemente se puede mover.

De nuevo se pone en la balanza de lo que es capaz un coche moderno carreras-cliente que ronda un precio de 211.000 euros frente a un proyecto que innegablemente se puede mover incluso en unas cifras superiores debido a su exclusividad.

El Ford Fiesta R5 con una velocidad máxima de 186 km/hora, un chasis mucho más ágil que el del Ford Escort y con soluciones heredadas del World Rally Car, muestra su músculo en los sinuosos tramos irlandeses.