Este es el precio del excitante Hyundai i30 N

Redacción     15 noviembre 2017     2 min.
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El Hyundai i30 N ha sido puesto a punto en Nurburgring y llega al mercado con la intención de hacerse un hueco en el segmento de los compactos deportivos.

Hace unos meses, ya anunciamos la llegada de un nuevo compacto deportivo al mercado, el Hyundai i30N. La versión más prestacional del modelo nipón llega como un soplo de aire fresco a un segmento donde se encuentran modelos como el Seat León Cupra, Honda Civic Type R o el Volkswagen Golf GTI. Por fin conocemos el precio de este emocionante Hyundai i30 N “made in Nurburgring”, un modelo que todos esperábamos con muchas ganas.

Hyundai i30 N

El Hyundai i30 N puede ser adquirido en dos versiones:

  • La configuración estándar tiene 250 CV de potencia y cuesta 33.900 euros.
  • La versión Performance cuenta con 275 CV de potencia y su precio asciende a los 37.900 euros.

Hyundai i30 N

¿En qué es mejor la versión Performance frente a la estándar?

Además de ofrecer una potencia mayor, la variante Performance del Hyundai i30 N destaca por su mejor puesta a punto: incorpora un diferencial autoblocante E-LSD que aporta un extra de tracción en los tramos revirados, un sistema Rev Matching (una función que también incorporan modelos como el Nissan 370Z y que se encarga de dar un golpe de gas automático durante las reducciones, simulando la conocida maniobra del “punta tacón”), Launch Control, un sistema de escape con válvula, una interesante función overboost que incrementa en un 8 % el par motor del coche y entre un 6 % y un 7 %  su aceleración, unas llantas de 19 pulgadas con neumáticos Pirelli P Zero y unos frenos más potentes. En el apartado estético, el Hyundai i30 N Performance destaca sobre la versión estándar por la incorporación de nuevos paragolpes, taloneras, difusor trasero y un alerón rediseñado.

Hyundai i30 N

¿Será el Hyundai i30 N el próximo referente en el segmento de los compactos deportivos?

La realidad es que no lo tiene nada fácil: no es el más potente de su categoría (Ford Focus RS), ni el más barato (Volkswagen Golf GTi y Peugeot 308 GTI), pero tiene como grandes argumentos de compra el hecho de haber sido puesto a punto en Nurburgring (debería concederle unas prestaciones dinámicas interesantes, como así parece que es) y que es un producto novedoso que cuenta con el respaldo de una marca que está creciendo enormemente en el mercado como es Hyundai. Veremos que ocurre…

Hyundai i30 N

Os dejamos una comparativa entre dos de sus rivales directos.

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