jueves, 21 marzo, 2019

Porsche Turbo

Historia del Porsche 911, parte 7. Serie 991: un mismo código, dos generaciones

En la historia del Porsche 911 la serie 991 abarca dos versiones muy diferentes bajo un mismo código interno La historia del Porsche 911 recoge generaciones que son continuistas y otras que rompen moldes, lo que no se había contemplado hasta la llegada de la familia del Porsche 911 991 es que dos modelos compartieran un código interno pero estuvieran...

Historia del Porsche 911, parte 6. Generación 997, el “nueve-once” de la reconciliación

En la historia del Porsche 911 hay modelos que sientan la paz o abren brechas. La generación 997 trajo de nuevo paz y gloria al icono germano. Si en la historia del Porsche 911 hay una generación que haya sabido apaciguar e incorporar a nuevos seguidores sin molestar a la vieja guardia, ésa es la conocida como 997. Este modelo se...

Historia del Porsche 911, parte 3: el “nueve-once” 964

1988 911 964
La tercera generación en la historia del Porsche 911 no heredó prácticamente nada de su antecesor, salvo la carrocería. En la historia del Porsche 911 hay momentos claves o críticos, desde el nacimiento del primer Porsche 911 hasta la consolidación con la llegada del Porsche 911 Serie G, los pasos hacia su asentamiento como deportivo iconoclasta llegaron a un punto...

Historia del Porsche 911, parte 2: la Serie G. Renovarse para triunfar

Porsche 911 Modelo G
El prestigio de la historia del Porsche 911 costó esfuerzo, una vez alcanzada la fama tocó afianzarla con la Serie G En 1973 se cerró un capítulo en la historia del Porsche 911 y se abrió otra, posiblemente más difícil aún ya que, gracias a una fama que no hacía sino crecer, la segunda generación de "nueve-once" tenía la difícil...

Porsche 911 Turbo S y Nissan GT-R tuneado humillan a un BMW M5

Drag Race GT-R M5 y Turbo S
Porsche de manos de un 911 Turbo S y Nissan con un GT-R, humillan en una carrera de aceleración a un BMW M5. Hoy en día, coupés de lujo como son el BMW M5 son casi tan potentes como un superdeportivo, sino más, especialmente cuando este último cuenta con una potencia total de nada menos que 592 CV. El M5 es...

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