Tras casi un par de años en el mercado el Audi Q4 e-tron anuncia novedades, algunas muy interesantes, como que ahora se reducen los tiempos de carga
El preparador alemán ha presentado sus nuevas mejoras para los Audi con motores 50 y 55 TFSIe elevando su potencia y dándole un aspecto más cañero
A pesar de su futuro eléctrico Audi sigue luchando por los combustibles sintéticos y ahora anuncia que sus V6 diésel son aptos para uso del combustible HVO
El R8 LMS GT4 de competición deriva de este R8 de tracción trasera y utiliza el 60% de sus piezas, con un proceso de producción casi artesanal. Su precio parte desde 179.000 euros.
En plena era de los SUV, de la electrificación y la digitalización todavía quedan coches como este Audi A5 Coupé, con los que disfrutar de la conducción “de siempre”, con un magnífico chasis y un buen motor turbodiésel.
Aunque las visitas físicas a la fábrica de Bruselas de Audi, la marca ha preparado una visita virtual que permite conocer la fabricación del e-tron.
La marca de los cuatro aros acaba de incluir en la gama de su A8, una versión híbrida enchufable de 462 CV y hasta 59 kilómetros de autonomía eléctrica
Muchos clientes eligen cada vez más acabados mate, por eso Audi ha introducido este tipo de acabados en la gama de los TT y Q3 y nos explican como es el proceso
Una llamativa carrocería SUV con estilo coupé, un potente motor TDI con 341 CV que no parece un diésel por rendimiento deportivo, tracción quattro, etiqueta ECO… el Audi SQ5 Sportback lo tiene todo.
¿Quién necesita renos si tienes un Audi RS6 Avant de Hennessey?
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