Marzo confirma que la caída en las ventas de coches nuevos mantiene la inercia

Hasta un total de 122.664 turismos y todoterrenos se matricularon en el recién acabado mes de marzo y 316.911 en el primer trimestre de 2019. Esto supone un descenso en las ventas de un 4,3 % respecto del mismo periodo del año anterior y un 6,9 por ciento en el acumulado, según los datos expuestos por las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam), acumulando el séptimo mes consecutivo de caídas.

Esta caída es aún peor si solo se analizan las matriculaciones en marzo de automóviles particulares. Aquí, se registran hasta un 5,8 por ciento menos que el ejercicio equivalente de 2018 al matricularse 51.963 coches nuevos.

Por contra, respecto de la compra de vehículos nuevos, las empresas sí ponen en positivo la comparación ya que, con 38.160 vehículos matriculados, queda un 3,1 % más que en marzo del año pasado. Un crecimiento trimestral de 0,8 por ciento más que en el mismo periodo de 2018.

Los SUV mantienen su crecimiento, mientras que los monovolúmenes siguen en caída libre

Estos datos vienen reflejados a partir de la recopilación de datos de los coches matriculados en marzo de 2019, un mes que, salvo en las ventas de SUV, exceptuando los SUV premium que bajan, y los vehículos deportivos que crecen, cierran un primer trimestre con un porcentaje acumulado a la baja en líneas generales.

Entre las mayores caídas destacan la bajada de un 21,8 por ciento menos de ventas que el año anterior de los automóviles de tamaño medio, tampoco se libran los utilitarios ni urbanos que caen un 16,6 y un 10,6 % respectivamente.

Pero, de nuevo, el grupo más perjudicado en la comparativa contra los datos de marzo de 2018, es el de los monovolúmenes. Estos automóviles sufren un 39,4 % de retroceso para las carrocerías de menor tamaño y del 29,7 para las de grandes dimensiones.

Tampoco los todoterrenos pasan por buenos momentos. Con un descenso del 6,4 por ciento ya acumulan en el trimestre un 20,9 % menos de ventas que en los tres primeros meses de 2018.

La gasolina se mantiene líder

De nuevo, un mes más, la clientela de los coches nuevos ha elegido como combustible prioritario la gasolina con un 63,1 por ciento por el 26,9 del gasóleo y, finalmente, y, rozando el 10 %, otras fuentes energéticas como la electricidad.

Los coches más vendidos de marzo de 2019

Nissan QashqaiEn cuanto a los modelos, el Nissan Qashqai sigue siendo el referente. El todocamino más vendido de 2018 se alza ahora como, no solo el SUV más vendido del mes y del trimestre, sino como el automóvil con mayor número de matriculaciones en marzo y en el acumulado durante estos tres primeros meses.

La llegada de nuevas versiones y motores en el Nissan Qashqai han aupado sus ventas por encima del Citroën C3 y del que fue el coche más vendido de 2018, el Seat Leon, que cierra el top tres.

El Fiat 500 se mete en la cuarta posición gracias a vender cuatro unidades más en marzo que el Renault Clio. Por detrás, su hermano, el Renault Mégane y, tras ellos, el Opel Corsa, Volkswagen Polo, Peugeot 208 y Renault Captur que cierra la tabla de los coches más vendidos de marzo de 2019.

Marca y modelo Matriculaciones en marzo de 2019
Nissan Qashqai 3.975
Citroën C3 3.416
Seat León 3.093
Fiat 500 2.896
Renault Clio 2.892
Renault Mégane 2.845
Opel Corsa 2.673
Volkswagen Polo 2.644
Peugeot 208 2.573
Renault Captur 2.533

 

En el trimestre, el Nissan Qashqai es el líder de los más vendidos, con el Seat León en segunda posición y, en el tercer puesto, el Dacia Sandero.