Estos coches diésel de segunda mano merecen la pena

Comprar un coche diésel de segunda mano no es ninguna locura, sino más bien todo lo contrario, por lo que te traemos unas cuantas opciones que merecen mucho la pena

Con todo el revuelo que hemos tenido en los últimos años con las nuevas normativas de emisiones, las Etiquetas medioambientales y la electrificación, ha habido unos claros damnificados: los coches diésel.

Sin embargo, el tiempo está demostrando que no eran el problema principal, y es que las emisiones contaminantes siguieron subiendo a causa de la crisis del diésel. Por lo tanto, nosotros nos hemos preguntado qué contamina realmente más: ¿Un coche eléctrico, un híbrido, uno de gasolina o un diésel?

No es nada descabellado aprovechar el momento para comprar un coche diésel, sobre todo si lo hacemos de segunda mano, puesto que la demonización que han sufrido en los últimos meses ha hecho que sus precios se rebajen y nos podamos aprovechar de ello. Por esta razón, hemos sondeado el mercado de segunda mano preguntándonos qué coches diésel de segunda mano merecen la pena.

Para hacerlo, nos hemos puesto distintos presupuestos, comenzando con 10.000 euros y avanzando de 5.000 en 5.000 hasta llegar a la barrera de los 30.000 euros. Además, hemos puesto como antigüedad máxima 2014, puesto que a partir de este año cuentan con la Etiqueta C de la DGT. Sin más dilación, vamos a enseñarte cuáles son nuestras propuestas:

Estos diésel de segunda mano merecen la pena:

Hasta 10.000 €: Seat Ibiza 1.4 TDI

Hemos encontrado un buen número de unidades de la anterior generación del Seat Ibiza –comercializado hasta 2017- con el motor 1.4 TDI de 90 CV. Este motor es más que suficiente para mover con soltura al conjunto gracias a sus 230 Nm de par y nos premiará con unos consumos que rondarán los 4 l/100 km/h.

Esta alternativa se convierte en una decisión estupenda si lo que queremos es un coche para ir a trabajar, ir a la universidad, llevar a los niños al colegio, hacer la compra, etc. Además, tendremos espacio suficiente para que cuatro personas viajen cómodamente y cuenta con un maletero de 292 litros de capacidad.

De 10.000 € a 15.000 €: Kia Optima 1.7 CRDI

Sin duda, este es uno de los chollos dentro del mercado de coches diésel de segunda mano. Por unos precios muy razonables, podremos tener una berlina de tres volúmenes -e incluso la versión familiar SW- con un buen diseño, un confort de marcha muy bueno y una habitabilidad perfecta para llevar a toda la familia.

Es fácil ver unidades del Kia Optima que oscilan entre los 10.000 € y los 15.000 € con el motor 1.7 CRDI de 141 CV bajo su capó. Este propulsor ofrece un buen compromiso entre eficiencia y prestaciones, por lo que tendremos 350 Nm de par motor bajo el pie derecho y unos consumos que, siendo cuidadosos, no superarán los 6 l/100 kms.

De 15.000 € a 20.000 €: Mazda 6 2.2 Skyactiv-D

En caso de que queramos subir un poco nuestro presupuesto, podremos hacernos con un Mazda 6 como el que probamos hace unos meses. Estamos hablando de una de las mejores berlinas del segmento que poco tiene que envidiar a otras de corte, en teoría, más premium.

Con este presupuesto, nos encontraremos un buen puñado de unidades con el motor 2.2 Skyactiv-D de 150 CV –las de 184 CV aumentan un poco el precio-. Sin embargo, con este tendremos unas prestaciones más que suficientes y unos consumos de 5 l/100 kms.

De 20.000 € a 25.000 €: Hyundai Tucson 1.6 CRDI Hybrid

Si te gustan los SUV y quieres uno que te ofrezca unos buenos consumos, pocas alternativas hay mejores en relación calidad precio que el Hyundai Tucson 1.6 CRDI Hybrid. Como podrás imaginar por su nombre, cuenta con un sistema de hibridación ligera o Mild Hybrid con el que consigue todas las ventajas de la Etiqueta ECO de la DGT.

Barajando estos presupuestos, podremos encontrar un buen número de unidades de kilómetro cero, por lo que tendremos un SUV con Etiqueta ECO prácticamente a estrenar si tener que dejarnos un riñón.

De 25.000 € a 30.000 €: Mercedes-Benz C300 BlueTec Hybrid

El Mercedes-Benz C300 BlueTec Hybrid es otra de las grandes alternativas del mercado, y es que podremos encontrar algunas unidades con poco más de 100.000 kilómetros en su marcador por precios que comienzan en los 25.000 euros.

Con esto, nos llevaremos una berlina con la calidad en todos los sentidos propia de la marca de la estrella y un motor híbrido con 231 CV de potencia. Este cuenta con unas prestaciones excelentes -0 a 100 km/h en 6,4 segundos y 244 km/h de velocidad máxima- y unos consumos irrisorios: 4 l/100 kms. Además, cuenta con la Etiqueta ECO de la DGT.

La compra maestra: Volvo V60 D6 Plug-in Hybrid

El Volvo Volvo V60 D6 Plug-in Hybrid es uno de los pioneros en la ya tan de moda categoría de coches híbridos enchufables. Este se lanzó al mercado en 2015 y contaba con una potencia de 283 CV con los que es capaz de hacer el 0 a 100 km/h en 6,1 segundos.

Por si fuera poco, lleva instalada una batería de 11,2 kWh con la que la autonomía eléctrica del Volvo V60 D6 Plug-in Hybrid llega a los 50 kilómetros. Por lo tanto, cuenta con la Etiqueta 0 de la DGT.

Con todo esto, encontraremos algunas unidades que rondarán los 20.000 euros incluso en la variante familiar el acabado más deportivo de la gama, el R Line. Por lo tanto, el Volvo V60 D6 Plug-in Hybrid es uno de los diésel de segunda mano que más merecen la pena.