Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
Se trata de un movimiento sorprendente y totalmente inesperado por parte de Tesla, que pone ahora en duda la evolución de cara el futuro de uno de los mayores activos de la compañía
La compañía planea abrir un segundo Charging Hub en la ciudad japonesa de Tokyo. Aunque en este caso en un barrio distinto.
Cuando esta tecnología de baterías se popularice, los críticos con el vehículo eléctrico se quedarán sin argumentos respecto al tiempo que hay que emplear para completar una recarga.
Audi presenta para el mercado chino al Q6L e-tron, que además de una batalla mayor tiene toques estéticos diferentes y una tecnología específica
Aunque es posible montar neumáticos convencionales en cualquier vehículo eléctrico, optar por unos desarrollados específicamente para este tipo de vehículos aporta algunas ventajas importantes
A falta aún de bastante tiempo para que otros rivales como el Polestar 6 o el Tesla Roadster lleguen al mercado, el nuevo Cyberster de MG Motor tiene todo el camino libre para convertirse en un éxito de ventas sin competencia alguna
La oferta del Peugeot e-308 totalmente eléctrico suma ahora el acabado e-Style que se sitúa en el escalón de acceso a este modelo
Mercedes-Benz dejará de tener una gama de vehículos eléctricos totalmente diferenciada del resto de su catálogo, tal y como ocurre actualmente con la familia EQ.
El Zeekr Mix estará por el momento únicamente disponible fuera de Europa, pero se espera que llegue también a nuestro mercado en 2025.
Los avances logrados durante los últimos años en los packs de baterías basados en celdas de litio ferrofosfato están convirtiendo a estas baterías en una opción cada vez más interesante para todo tipo de vehículos, no solo los de las gamas más básicas
Prueba Volkswagen iD.3 77 kWh 2024: el urbano eléctrico mejora 
Prueba Audi A4 35 TFSI 150 CV, análisis de 5 puntos clave para una berlina ECO 
¿Cuál es la duración y vida útil de un coche eléctrico?