Nuevo BMW X6 M para 2020 rodando en Nürburgring

Hace casi 11 años desde que la primera generación del BMW X6 se puso a la venta y desde entonces, ha resultado ser un auténtico éxito para el constructor alemán. El nuevo X6 que se espera salga al mercado en 2020, ha sido visto rodando en Nürburgring cubierto de pintura de camuflaje.

El BMW X6 M se presenta como una opción deportiva y premium dentro de la línea de SUVs que ofrece el famoso constructor alemán. La tercera generación de esta exitosa línea, se espera haga su debut, el año próximo.

Nuevo BMW X6 M para 2020 rodando en Nürburgring

Mientras la espera se va acortando, nueva información se filtra poco a poco, de hecho, hoy podemos compartir con todos vosotros un vídeo de 4 minutos donde se puede ver con claridad al nuevo BMW X6 M cubierto de pintura de camuflaje, rodando en el infierno verde.

Esta versión deportiva y entusiasta de BMW, pretende hacer competencia a otros SUV dinámicos del sector tales como el Audi RS Q8, o el Mercedes-AMG GLE 63 Coupe.

Pese a que el trabajo de pintura con motivo de camuflaje tape las auténticas líneas del modelo, es imposible no disfrutar del gran rendimiento, potencia y sonido que parece que esta bestia es capaz de generar.

Nuevo BMW X6 M para 2020 rodando en Nürburgring

El nuevo X6 M contará con un motor V8 al igual que el último BMW M5. El monstruoso SUV contará con un motor de 4.4 litros capaz de generar 592 CV  de potencia y 750 Nm de par motor, suficientes para llegar de 0 a 100 km/h en tan solo 3.4 segundos. Cifras sorprendentes para un coche de su peso, que por si fuera poco, contará con una velocidad máxima de 305 km/h

Nuevo BMW X6 M para 2020 rodando en Nürburgring

Ciertos rumores aseguran que los ingenieros de BMW han “tuneado” el V8 del nuevo BMW X6 M, sin embargo, si esto es cierto, todavía se desconocen las cifras respecto a las que os acabamos de contar más arriba. Una estimación aproximada, sin embargo, sitúa a este motor potenciado en 617 CV de potencia, números que parecen sutiles en comparación a los 592 CV del original, pero que, en un coche de este tamaño y peso, siempre es bienvenido.

Por ahora se desconocen más detalles acerca del esperado modelo, pero iremos subiendo toda la nueva información que vaya saliendo, así que, pronto nos veremos de nuevo.

Carrocería
Puertas
Maletero (l.)
Todo Terreno5550 - 580
Consumo Medio (l/100km)
Potencia (CV)
CO2 (g/Km.)
6,0 - 10,4258 - 530157 - 237

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